====== Оценка уровня загрузки ======

В соответствии с «Руководством по оценке пропускной способности автомобильных дорог» (от 1982г.), под уровнем загрузки дороги понимается отношение интенсивности движения, зафиксированной на рассматриваемом участке, к практической пропускной способности этого участка. Практическая пропускная способность представляет собой произведение максимальной практической пропускной способности и итогового коэффициента учитывающего ее изменение.

Для задания максимальной практической пропускной способности необходимо выполнить следующие действия:

1. Раскройте дерево структуры как указано ниже, и щелкните дважды левой кнопкой по наименованию соответствующей таблицы;

2. Заполните открывшуюся таблицу данными по максимально возможной пропускной способности и нажмите **ОК**{{ :road:assessment_level_load.jpg?nolink |рис.1}}
 
Аналогичным образом откройте и заполните таблицу **Интенсивность движения**:{{ :road:assessment_level_load2.jpg?nolink |рис.2}}
 
Итоговый коэффициент изменения пропускной способности представляет собой произведение пятнадцати частных коэффициентов учитывающих влияние различных элементов дороги. Для его вычисления раскройте дерево структуры как указано ниже, и заполните соответствующие таблицы:

<note>
Примечание: 
  - Некоторые таблицы частных коэффициентов изменения пропускной способности, аналогично таблицам частных коэффициентов аварийности, могут быть заполнены автоматически. Процедура автозаполнения была описана ранее в разделе Оценка аварийности.  	 	 	 	 	 	 
  - Также поддерживается возможность импорта/экспорта таблиц из/в другие табличные редакторы, например MSExcel. Последовательность действий для выполнения импорта или экспорта данных была описана ранее в разделе __[[road:road:tasks:sidebar:assessment_level_accidents:start|Оценка аварийности]]__.
</note> 


На основании данных таблиц частных коэффициентов, автоматически формируется сводная таблица коэффициентов снижения пропускной способности. При этом, каждый раз при открытии этой таблицы программа будет выдавать следующие сообщение:{{ :road:assessment_level_load3.jpg?nolink |рис.3}}
 
  * Выберите **Да**, если данные исходных таблиц редактировались и сводную таблицу необходимо пересчитать; 
  * Выберите **Нет**, если предварительно введенные данные сводной таблицы должны быть сохранены.{{ :road:assessment_level_load4.jpg?nolink |рис.4}}
 
На основании значений итоговых и частных коэффициентов может формироваться график снижения пропускной способности:{{ :road:assessment_level_load5.jpg?nolink |рис.5}}

Процедура формирования чертежей будет описана __[[ road:road:tasks:sidebar:formation_graphics_accidents:start|далее]]__ в соответствующем разделе.

Следующий раздел: [[road:road:tasks:sidebar:determination_project_speed:|Определение расчетной скорости и уровня безопасности движения]]