====== Ширина проезжей части (для дорог с разделительной полосой в одном направлении),м ======

Для дренирующего слоя, работающего по принципу осушения, толщину слоя, полностью насыщенного водой, $h_{нас}$ устанавливают в зависимости от длины пути фильтрации $L$ и расчетной величины притока воды $q_p$. 

Для мелких песков, средней крупности и крупных с коэффициентом фильтрации менее 10 м/сут расчет выполняют по номограмме (Согласно **ПНСТ 265-2018**. рис. 19).

[{{ :road_bed:carriageway_width.jpg?nolink |Номограмма для расчета толщины дренирующего слоя, полностью насыщенного водой,h<sub>нас</sub> из мелких песков, песков средней крупности и крупных песков с коэффициентом фильтрации менее 10 м/сут}}]
$i$ — поперечный уклон низа дренирующего слоя; $L$ — длина пути фильтрации; $q'$ — погонный приток воды;
$К_ф$ — коэффициент фильтрации песка, м/сут

----

Для крупных песков с коэффициентом фильтрации более 10 м/сут толщину дренирующего слоя, полностью насыщенного водой, $h_{нас}$  определяют по рисунку 20

[{{ :road_bed:carriageway_width2.jpg?nolink |Номограмма для расчета толщины дренирующего слоя, полностью насыщенного водой, h<sub>нас</sub> из крупных песков с коэффициентом фильтрации более 10 м/сут}}]

$i$ — поперечный уклон низа дренирующего слоя; $L$ — длина пути фильтрации; $q_p$ — расчетный объем притока воды,
м<sup>3</sup>/м<sup>2</sup> в сутки; $К_ф$ — коэффициент фильтрации песка, м/сут