Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
|
road_bed:road_bed_pnct:common_data:climate_zone [2018/06/20 14:27] sofia |
road_bed:road_bed_pnct:common_data:climate_zone [2021/07/22 14:29] |
||
|---|---|---|---|
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | ====== Дорожно-климатическая зона ====== | ||
| - | |||
| - | Выбор дорожно - климатической зоны осуществляется по карте ( **ПНСТ 265-2018**, прил. А, рис. A.1). | ||
| - | |||
| - | [{{ :road_bed:climate_zone.jpg?nolink|Дорожно-климатические зоны и подзоны Российской Федерации}}] | ||
| - | {{:road_bed:climate_zone2.jpg?nolink|}} - Границы дорожно-климатических зон; {{:road_bed:climate_zone3.jpg?nolink|}} - Границы дорожно-климатических подзон | ||
| - | |||
| - | <note>Примечания | ||
| - | - Кубань и западную часть Северного Кавказа следует относить к III ДКЗ, Крым — IV ДКЗ. | ||
| - | - При проектировании участков дорог в приграничных зонах при обосновании данных о грунтово-гидрологических и почвенных условиях, а также исходя из практики эксплуатации дорог в районе, допускается принимать проектные решения как для смежной (северной или южной) зоны. | ||
| - | - В горных районах дорожно-климатические зоны следует определять с учетом высотного расположения объектов проектирования, принимая во внимание природные условия на данной высоте. | ||
| - | </note> | ||
road_bed/road_bed_pnct/common_data/climate_zone.txt · Последние изменения: 2021/07/22 14:29 (внешнее изменение)