Это старая версия документа.
Принимается согласно заданию на проектирование.
В зависимости от количества полос движения назначается коэффициент полостности (согласно ПНСТ 265-2018, табл. 4)
Число полос движения | Коэффициент распределения интенсивности движения для самой нагруженной полосы движения $f_{пол}$ |
---|---|
1 | 1,00 |
2 | 0,55 |
3 | 0,50 |
4 | 0,45 |
5 | 0,40 |
6 и более | 0.35 |
Данный коэффициент учитывается при определении приведенной интенсивности движения к воздействию расчетной нагрузки на полосу дви¬жения на конец межремонтного срока проведения работ по капитальному ремонту (формула 3)