Справка

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== Общий случай создания виража ======

Для того чтобы самостоятельно создать вираж на заданном участке.

1. Нажмите кнопку **Добавить** в окне **Виражи**. Откроется окно **Параметры виража**:{{ :road:general_case_creating_superelevation.jpg?nolink |рис.1}}
 
На вкладке **Основные параметры**: 

В поле **Наименование виража** задается его имя, это поле является информационным и необязательным для заполнения; 

В группе параметров **Параметры виража** задается:
  * **Направление поворота** - из выпадающего списка выбирается направление поворота виража (лево или право);
  * **Минимальная ширина обочины** - задается минимально допустимое значение ширины обочины при выполнении отгона виражей;
  * **Уширение на кривой** - задается значение максимального уширения проезжей части в кривой;
  * **Полный уклон виража** - задается максимальное значение уклона виража между отгонами. 

В выпадающем списке **Тип отгона** укажите тип входящего и исходящего отгона, который необходимо применить в создаваемом вираже. Возможны следующие типы отгонов: 
  * **Прямая и круговая** - отгон виража в пределах переходной кривой, при сопряжении прямой и круговой кривой; 
  * **2 круг. в одну сторону (прямая < 100 м.)** - отгон виража при сопряжении двух круговых кривых, направленных в одну сторону без прямой вставки между ними или с прямой вставкой менее 100 метров (см поясняющий рисунок выше, в разделе **Автовираж**); 
  * **2 круг. в раз. стор. (прям. < 40 м)** - отгон виража при сопряжении двух кривых, направленных в разные стороны без прямой вставки между ними или с прямой вставкой менее 40 метров ( см поясняющий рисунок выше, в разделе **Автовираж** ); 
  * **2 круг. в раз. стор. (40 м < прям. < 60 м)** отгон виража при сопряжении двух кривых, направленных в разные стороны с прямой вставкой меньше 60 метров, но больше 40 метров (см поясняющий рисунок выше, в разделе Автовираж). 

В группе полей **Входящий отгон задается**: 

**Начало отгона уширения** - пикет плюс начала входящего отгона уширения проезжей части;

**Начало отгона уклона** - пикет плюс начала входящего отгона уклона проезжей части;

**Конец отгона уклона** - задается пикет окончания входящего отгона уклона проезжей части. 

В группе полей **Исходящий отгон задается**:

**Начало отгона уклона** - пикет плюс начала исходящего уклона проезжей части;

**Конец отгона уклона** - пикет плюс конца исходящего уклона проезжей части;

**Конец отгона уширения** - пикет конца исходящего отгона уширения проезжей части. 

Пикетажные участки отгонов могут быть заданы визуально в окне **План** с привязкой к подобъекту, для этого напротив необходимого параметра нажмите кнопку {{:road:create_block3.jpg?nolink|рис.1}}  

Остальные свойства текущего виража, такие как схема отгона, оси вращения, правила вращения низа подстилающего слоя и т.п. задаются на вкладке **Дополнительные параметры**: {{ :road:general_case_creating_superelevation2.jpg?nolink |рис.2}}
 
Данные параметры были описаны выше в разделе **__[[road:road:design_cross_profiles:avtovirazh:start|Автовираж]]__**.

В случае когда ни одна из стандартных типовых схем отгона виража не подходит, имеется возможность самостоятельного попикетного задания параметров виража в табличном виде. Для этого вернитесь на вкладку **Основные параметры** и установите опцию **Назначить вираж вручную в табличной форме**, после чего станет активной кнопка **Редактировать таблицу виража**, нажмите ее. Откроется таблица с подробными параметрами виража.
 
На вкладке **Ширины** задаются поправочные значения к ширинам основных полос:{{ :road:general_case_creating_superelevation3.jpg?nolink |рис.3}}

**Уширение слева, м** - значение уширений, добавляемое к основным полосам с соответствующими номерами;

**Смещение оси слева/справа, м** - смещение осевой полосы разметки относительно разбивочной оси, в случае если уширение устраивается с внутренней стороны обочины;

**Компенсация за счет разделительной полосы слева/справа, м** - значение ширины части разделительной полосы, в пределах которой будет устраиваться уширение проезжей части; 

**Компенсация за левой/правой обочины, м** - значение ширины обочины, в пределах которой будет устраиваться уширение проезжей части. Оставшаяся часть необходимого уширения проезжей части будет осуществляться за счет общего уширения земляного полотна.

На вкладке **Уклоны** задаются уклоны полос проезжей части, разделительной полосы и обочины на вираже:{{ :road:general_case_creating_superelevation4.jpg?nolink |рис.4}}
  
На вкладке **Конструкция** задается **Уклон подстилающего слоя на вираже** и превышение оси.
{{ :road:general_case_creating_superelevation5.jpg?nolink |рис.5}}
Задайте необходимые параметры виража и нажмите **ОК**.

В результате на заданных пикетах будет создан вираж с соответствующими параметрами. 

Следующий раздел: [[road:road:design_cross_profiles:additional_axis:|Дополнительные оси]]
Справка

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
